Testbetrieb teleoperierter Shuttles am Flughafen Düsseldorf
Erlebt die Mobilität der Zukunft
Wie könnte der öffentliche Nahverkehr von morgen aussehen? Dieser Frage gehen wir gemeinsam mit der MIRA GmbH und dem Flughafen Düsseldorf nach.
Von Mitte Juli bis Ende August 2026 erproben die Projektpartner am Flughafen Düsseldorf teleoperierte Shuttle-Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr. Interessierte haben die Möglichkeit, die innovative Fahrtechnologie kostenlos selbst auszuprobieren und als Testperson mitzufahren.
Seid Ihr schon mitgefahren?
Dann freuen wir uns über Euer Feedback über die Online-Befragung!
Was bedeutet Teleoperation?
- Kurzum: Teleoperation = Fernsteuerung.
- Bei der Teleoperation wird ein Fahrzeug nicht von einer Person im Fahrzeug gesteuert, sondern von speziell qualifiziertem Fahrpersonal aus der Ferne über einen Fahrstand.
- Über mehrere Kameras und Sensoren wird die Umgebung des Fahrzeugs in Echtzeit an den Fahrstand übertragen. Von dort aus steuert das Fahrpersonal das Shuttle sicher durch den Straßenverkehr.
- Während des gesamten Testbetriebs befindet sich zusätzlich eine geschulte Begleitperson im Fahrzeug, die bei Bedarf jederzeit eingreifen kann.
Warum der Testbetrieb?
Mit dem Testbetrieb möchten wir gemeinsam untersuchen,
- wie sich teleoperierte Fahrzeuge in bestehende Verkehrsstrukturen integrieren lassen,
- wie zuverlässig und sicher die Technologie im Alltag funktioniert,
- wie die neue Fahrtechnologie bei Nutzerinnen und Nutzern sowie beim Fahrpersonal ankommt,
- und welchen Beitrag teleoperierte Fahrzeuge künftig für den ÖPNV leisten können.
Wo fährt das Shuttle?
Das Shuttle verkehrt auf einer festen Strecke zwischen dem Flughafenbahnhof und dem Terminalbereich des Flughafens Düsseldorf.
Haltepunkte:
- Flughafen Bf. (EUREF-Campus)
Mündelheimer Weg
Lichtenbroich Quartier (n)
Flughafen, Halle 7
Flughafen Terminal B/C
Der Fahrstand ist im EUREF-Campus live zu sehen.
Wann fährt das Shuttle?
Der Testbetrieb läuft vom
13. Juli bis 28. August 2026.
Montag bis Freitag
10:00 bis 12:00 Uhr
13:00 bis 15:00 Uhr
Da es sich um einen Testbetrieb handelt, gibt es keinen festen Fahrplan. Eine gesamte Strecke hin und zurück dauert in der Regel etwa 30 bis 40 Minuten.
Die Mitfahrt ist kostenlos.
Interessierte können einfach an den gekennzeichneten Haltepunkten einsteigen.
Bitte beachtet:
Die Anzahl der Mitfahrenden ist begrenzt auf vier pro Fahrt.
Es gilt das Prinzip „First come, first served“.
Der Testbetrieb ist dazu gedacht, eine neue Fahrtechnologie auszuprobieren – bringt gern etwas Zeit mit.
Der Testbetrieb ist Teil des Forschungsprojekts PoQuaSIA.
Das Projekt wird im Rahmen der europäischen 8ra-Initiative durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert. Ziel ist die Entwicklung einer leistungsfähigen und sicheren digitalen Infrastruktur für sicherheitskritische Anwendungen wie die Teleoperation von Fahrzeugen.
Gemeinsam untersuchen die Projektpartner, welchen Beitrag teleoperierte Fahrzeuge künftig zur Sicherung und Weiterentwicklung öffentlicher Mobilitätsangebote leisten können.
Habt Ihr weitere Fragen?
Dann schaut doch mal in unsere FAQ: