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Theodor-Heuss-Brücke

Theodor-Heuss-Brücke

Ab 1. Februar 2026: Sperrung für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.

Worum geht's?

  • Aufgrund der Sanierung der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf wird die Brücke für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt. 
  • Davon betroffen sind auch vier unserer Buslinien, deren Linienwege wir daher ab dem 1. Februar ändern: M2, SB51, 834 und 863. 
  • Zusätzlich werden im Zuge der Sperrung die Linien M3 und SB52 angepasst.
  • Auf dieser Seite findet Ihr stets die aktuellsten Informationen.

Alle Anpassungen findet Ihr ab sofort in der Fahrplanauskunft am Beginn der Seite oder in der Rheinbahn App. Plant Eure Verbindungen ab dem 1. Februar am besten so früh wie möglich. 

Alle Änderungen im Detail:

  • Die Busse fahren, vom Staufenplatz kommend, ab der Haltestelle „Heinrichstraße“ einen neuen Linienweg zur neuen Endhaltestelle „Rheinterrasse“. 
  • Der Abschnitt zwischen „Heinrichstraße“ und „Nikolaus-Knopp-Platz“ entfällt. 
  • Die Haltestelle „Heinrichstraße“ wird von den Steigen 7 und 11 an die Steige 1 (Richtung Staufenplatz) und 4 (Richtung Rheinterrasse)verlegt.
  • Zusätzliche Haltestellen: „Derendorf S“, „Rather Straße/Hochschule HSD“, „Münsterstraße/Feuerwache“, „ERGO-Platz/Kleverstraße“, „Tonhalle/Ehrenhof“ und „Rheinterrasse“.
  • Wenn Ihr Richtung „Johannstraße“, „Nordfriedhof“ oder „Theodor-Heuss-Brücke“ möchtet, nutzt bitte ab der Haltestelle „Heinrichstraße“ die Buslinie 834. 
  • In Richtung Lörick oder Heerdt könnt Ihr ab der Haltestelle „Tonhalle/Ehrenhof“ die Stadtbahnlinie U75 für Heerdt und die Stadtbahnlinien U70, U76 und U77 für Lörick nutzen.
  • Samstags fährt die Buslinie M2 zusätzlich zwischen 9 und 20 Uhr im 20-Minuten-Takt.

  • Die Busse fahren montags bis freitags, von Reisholz kommend, ab der heutigen Endhaltestelle „Am Seestern“ weiter über den bisherigen Linienweg der Buslinie M2 bis zur Haltestelle „Nikolaus-Knopp-Platz“.
  • Die Haltestelle „Am Seestern“ wird in Richtung Nikolaus-Knopp-Platz an Steig 2, in Richtung Reisholz an Steig 1 verlegt.
  • Zusätzliche Haltestellen: „Prinzenallee“, „Ferdinand-Braun-Platz“ und „Nikolaus-Knopp-Platz“.
  • Samstags fahren die Busse weiterhin von Reisholz kommend nur bis zur Haltestelle „Am Seestern“.

  • Die Busse fahren, von Kaarst kommend, ab der Haltestelle „Linnicher Straße“ zur Endhaltestelle „Am Seestern“.
  • Der Abschnitt zwischen den Haltestellen „Linnicher Straße“ und „Flughafen Bahnhof“ entfällt. 
  • Sonntags fährt die Linie nur zwischen den Haltestellen „Kaarst Mitte/Holzbüttgen S“ und „Meerbusch-Büderich, Landsknecht“. 
  • Eure Verbindungen in Richtung Flughafen: 
    • Ab der Haltestelle „Meerbusch-Büderich, Landsknecht“ mit der Linie U76 bis „Hoterheide“ und ab dort mit den Bussen der Linie SB52 bis Flughafen.
    • Ab der neuen Endhaltestelle „Am Seestern“ mit der Linie U77 bis „Hauptbahnhof“ und ab dort mit den S-Bahnlinien S1, S11 oder den RegionalExpress-Linien RE1 (RRX), RE2, RE3, RE5 (RRX), RE6 (RRX), RE11 (RRX) oder RE19.

  • Die Busse fahren, von Meerbusch kommend, ab der Haltestelle „Freiligrathplatz“ über den heutigen Linienweg der Buslinien M1 und SB51 bis zur Endhaltestelle „D-Flughafen Bahnhof“. Die Haltestelle „Nordpark/Aquazoo“ entfällt. 
  • Die Haltestelle „Freiligrathplatz“ wird in Richtung Meerbusch von Steig 8 an Steig 6 verlegt. Der Linienweg wird in Richtung „Flughafen Bf“ erweitert. Die Busse dorthin halten an Steig 7, 8 und 9.
  • Zusätzliche Haltestellen: „Falkenweg“, „Airport City Ost“, „Flughafen Terminal A/B/C“, „Flughafen, Halle 7“, „Lichtenbroich Quartier(n)“ und „D-Flughafen Bahnhof“.
  • Zusätzliche Fahrten zwischen den Haltestellen „Nordpark/Aquazoo“ und „D-Flughafen Bahnhof“: 
    • montags bis freitags zwischen 19 und 20 Uhr im 20-Minuten-Takt
    • samstags zwischen 7 und 10 Uhr sowie zwischen 17 und 20 Uhr im Stundentakt
    • sonntags zwischen 8 und 20 Uhr im Stundentakt

  • Die Busse fahren, vom Hauptbahnhof kommend, bis zur Haltestelle „Theodor-Heuss-Brücke“. 
  • Der Abschnitt zwischen „Theodor-Heuss-Brücke“ und „Belsenplatz“ entfällt. 
  • Die Haltestelle „Theodor-Heuss-Brücke“ wird an einen neuen Steig 7, unter der Brücke, verlegt. 

  • Die Busse fahren, von Neuss kommend, bis zur Haltestelle „Lütticher Straße“.
  • Der Abschnitt zwischen „Lütticher Straße“ und „Nordfriedhof“ entfällt.

Eure Alternativen – damit kommt Ihr trotzdem über den Rhein!

flexy
redy

flexy – unser individueller Service auf Abruf

Um Euch weiterhin über die Theodor-Heuss-Brücke zu bringen, erweitern wir für die Zeit der Sperrung unseren On-Demand-Service flexy.

  • Es gibt zwei neue Gebiete, die rund um die Uhr bedient werden: linksrheinisch das Gebiet D-West und rechtsrheinisch das Gebiet D-Mitte/Nord.
  • Innerhalb dieser neuen Gebiete könnt Ihr zum Zweck der Rhein-Überquerung flexy ohne Zusatzkosten mit Eurem Abo oder einem regulären ÖPNV-Ticket nutzen. Bitte kauft das Ticket vor Fahrtantritt über die Rheinbahn App oder am Automaten.
  • Jede Fahrt mit flexy muss vorab über die flexy-App gebucht werden. Ihr könnt dabei bis zu 5 weitere Personen mitnehmen.
  • Bitte beachtet, dass flexy-Fahrten ohne Ticket und in den bisherigen Gebieten Nord, Ost, Innenstadt und Erkrath weiterhin zum Luftlinientarif berechnet werden.

Da die Brücke für PKW nur einspurig zu befahren sein wird, kann es zu Verzögerungen kommen. Plant für Eure Fahrten bitte ausreichend Zeit ein.

redy – eine App, viele Möglichkeiten

Über redy könnt Ihr verschiedene Verkehrsmittel buchen, die auf der Theodor-Heuss-Brücke zugelassen sind:

  • Leihräder
  • E-Bikes
  • E-Scooter
  • Carsharing-Fahrzeuge
  • Taxi

FAQ – Antworten auf Eure Fragen zur Brückensperrung 

Laut den Informationen, die von der Landeshauptstadt Düsseldorf zur Verfügung gestellt wurden, sind die Arbeiten für zwei Jahre anberaumt. Änderungen werden selbstverständlich kommuniziert. Wir gehen nach aktuellem Stand davon aus, dass das Fahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gewicht für den gesamten Zeitraum der Arbeiten gelten wird.

Eine Ausnahmeregelung für unsere Fahrzeuge wurde im Vorfeld natürlich betrachtet und abgewogen, konnte aufgrund des Zustands der Brücke aber nicht berücksichtigt werden.

Unsere Planerinnen und Planer haben Ihr Bestes gegeben, um das Angebot trotz der angepassten Rahmenbedingungen aufrecht zu erhalten und Euch ausreichend Alternativen zu bieten. Andere Lösungen können mit den uns zur Verfügung stehenden Ressourcen leider nicht umgesetzt werden.

Selbst unsere Solo-Busse – die kleinsten Fahrzeuge, die wir für den Linienbetrieb einsetzen – wiegen deutlich mehr als die Gewichtsbegrenzung zulässt. Um die Einschränkungen abzufedern, haben wir für den Zeitraum der Sperrung das Gebiet unseres On-Demand Services „flexy“ erweitert, sodass die Brücke trotzdem überquert werden kann. Hier können bis zu sechs Personen gleichzeitig nach vorheriger Buchung mitfahren. Einen vollwertigen Linienbetrieb auf mehreren Buslinien können wir damit aber nicht ersetzen.

Nein, die Mobilitätsgarantie greift in diesem Fall nicht. Es handelt sich um eine geplante Maßnahme mit entsprechend angepassten Fahrplänen. Es besteht kein Anspruch auf eine Erstattung der Kosten.

Für die Dauer der Brückensperrung richten wir zwei neue flexy-Spezialgebiete ein: Dazu gehören ein linksrheinisches Gebiet „D-West“ sowie das rechtsrheinische Gebiet „D-Mitte/Nord“ im direkten Einzugsbereich der Theodor-Heuss-Brücke. Die Gebiete orientieren sich an den bisherigen und durch die Sperrung entfallenden Linienwegen der Buslinien im Bereich der Brücke. Die Haltepunkte befinden sich an den Haltestellen, darüber hinaus auch an weiteren Punkten, die sich aus der jeweiligen Buchungsanfrage ergeben.

Jede Fahrt muss vorab über die flexy-App gebucht werden. Dabei können bis zu sechs Personen mit identischem Start und Ziel eingebucht werden. 

Auf Fahrten zwischen den beiden neuen Spezialgebieten „D-West“ und „D-Mitte/Nord“ entstehen keine Zusatzkosten, wenn Ihr über ein Abo oder ein reguläres Bus- und Bahn-Ticket verfügt. Sollte das nicht der Fall sein, könnt Ihr vor der Fahrt über die Rheinbahn App oder am Automaten ein Ticket erwerben oder Ihr bucht die Fahrt zum regulären flexy-Tarif.

Fahrten aus den bestehenden Gebieten „D-Nord“ und „D-Ost“ in das Gebiet „D-Mitte/Nord“ sowie umgekehrt sind ebenfalls ganztägig zum flexy-Tarif buchbar. 

Fahrten, die das neue Gebiet „D-West“ betreffen, bieten wir nur in Verbindung mit dem Gebiet „D-Mitte/Nord“ an. Es ist nicht möglich, z.B. eine direkte Fahrt aus dem Gebiet „D-Ost“ in das neue linksrheinische Gebiet zu buchen. Hierfür wären zwei separate Buchungen erforderlich.

Fahrten ins oder aus dem neuen Gebiet „D-West“ können nur aus oder in das Gebiet „D-Mitte/Nord“ gebucht werden. Fahrten, die darüber hinaus gehen, müssen separat gebucht werden. Dabei ist es möglich, dass das Fahrzeug gewechselt werden muss. 

Ja. Allerdings kann flexy mit einem Abo oder einem regulären ÖPNV-Ticket nur auf Verbindungen zwischen den beiden neuen Spezialgebieten kostenfrei genutzt werden. 

Dafür ist es erforderlich, in der flexy-App im Account unter Fahrgastangaben die Option „Fahrgast mit Ticket“ zu aktivieren. Auch bei weiteren Fahrgästen steht diese Option zur Verfügung. 

Fahrten außerhalb der neuen Gebiete werden werden zum regulären flexy-Tarif berechnet, als Abo-Inhaber*in erhaltet Ihr allerdings 25 % Rabatt.