1924 wurde diese E-Lok an die Mettmanner Straßenbahn als Rangierlok ausgeliefert. Sie diente auch zur Freihaltung der Straßenbahnstrecken bei starkem Schneefall. 1937 wurde die Mettmanner Straßenbahn von der Rheinbahn übernommen. Bis in die siebziger Jahre wurde die Lok noch zu Rangieraufgaben im Rheinbahndepot Heerdt eingesetzt. Heute ist sie als technisches Denkmal im Rheinbahn Betriebshof Lierenfeld aufgestellt.